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2015.08.11 Tuesday

東京駅

R0010217.jpg
GR + GR LENS 18.3mm F2.8
ブラタモリSPで東京駅を見てから、どうしても気になっていたので出張中に行ってみました。
レンガの「覆輪目地」や八重洲口の喫茶店なとTVで紹介されていた箇所を見て回って大満足しました。
改めて、東京駅に地下構造って複雑。
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コメント
こういうライトアップっていいですね。ここの東京駅を見てからレンガ造りの建物を見る様になりました。先日言われていた場所がここですよね。
最近の三枚、いずれもシャッターが遅くなりそうな場面ですが、手持ちですか?
僕の場合GRだとほとんどこういう場面、あきらめてしまいます。
  • よーいちろー
  • 2015.08.11 Tuesday 19:08
新旧入り混じる感じがありますよね>東京駅
今の時期と年末 上京して京葉線に乗り継いでいた時期がありましたが
京葉線の東京駅はもう違う駅にしてくれと(苦笑

今はビッグサイトへのアクセスも便利になりましたからねぇ。
  • saxan
  • 2015.08.11 Tuesday 22:58
こんにちは〜いつも拝見、楽しみにさせていただいています。
覆輪目地、丸いかまぼこ型の目地ですよね。私は建築士なので学生のときに学びました。
当時は強度を出すために当たり前だったそうです。
先日、倉敷に行きましたが煉瓦造が多くてこの覆輪目地も見つけることができました。
すばらしい〜観察眼ですね。。(笑)  これからも楽しみにしています。
  • SAKURA
  • 2015.08.12 Wednesday 10:57
xylishcoolさん

先日、おすすめした場所です。
定番の場所ですが、雰囲気もよく好きな場所です。

よーいちろーさん

新宿で撮った写真は手持ちですが、残りの2枚は手すりなどにのせてスローシャッターを切りました。
GRもISO1600までが限界だと感じているので、自分でも諦める場面が多いです。

saxanさん

東京駅から京葉線の移動は、辛いですね。
もうすぐ有楽町の駅じゃんって感じで
新旧が入り混じった東京駅がこれからも楽しみです。

SAKURAさん

こんちはわ。ブログ訪問有難うございます。
覆輪目地ですが、丸いかまぼこ型の目地は、デザインのみだと思っていたので、強度を出すためと、また、現代に職人がいない為、東京駅の復旧は職人が一から技術の習得としたとTVで知った時は驚きました。
これからもよろしくお願いします。
  • 14
  • 2015.08.15 Saturday 11:13
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